Nouvelle saison / Nouveaux objectifs

Posted in: News by adminSPT on 15 janvier 2013 | No Comments

La saison 2013 a débuté par une préparation générale  importante pour les athlètes SP-Training et ce dès le mois de novembre précédent pour certains. Après un bilan de saison et une analyse de celle-ci, les athlètes plus motivés que jamais ont définis les objectifs majeurs pour 2013 .

Les objectifs sont maintenant posés quelque soit la discipline, l’entrainement suit son cours pour chaque sportif, un entrainement toujours personnalisé et suivi afin que tous  parviennent à réaliser leurs objectifs fixés .

Les objectifs seront dévoilés un peu plus tard dans la saison, pour le moment les sportifs restent concentrés sur cette longue phase de préparation qui s’intensifiera au fil des mois.

A suivre…

Rouler en ambiance chaude

Posted in: Conseils de Pro, News by adminSPT on 2 août 2012 | No Comments

Ca y est l’été est là !

Les températures frôlent les 30° et vous avez prévu de rouler toute la journée ou de participer à une course ?

Avec l’équipement sur le dos, le casque, les protections et en plus s’il n’y a pas une petite brise pour vous rafraîchir, la journée va être éprouvante…

Nous allons voir comment aborder cette journée de ride sans suffoquer et risquer de devoir stopper en raison d’une insolation ou d’une hyperthermie.

 

Comment le corps réagit-il face à la chaleur ?

L’activité musculaire s’accompagne d’une production de chaleur métabolique qui augmente la température centrale ; des récepteurs détectent ces variations de températures et tout un processus se met en route afin de limiter cette augmentation de température (activation des glandes sudorales, augmentation du débit sanguin cutané…)

Mais l’activité musculaire demande un apport important en oxygène, qui est transporté par le sang, or le débit sanguin est détourné vers la périphérie (la peau) pour évacuer la chaleur. Une compétition s’installe entre les besoins des muscles en oxygène et la nécessité de refroidir le corps, mais l’instinct de protection de l’organisme  donne priorité à l’évacuation de chaleur plutôt qu’à la performance !

Moins de sang arrive au cœur,  la fréquence cardiaque augmente afin de maintenir un débit cardiaque constant.

 Ex d’une épreuve réalisée sur tapis roulant, le port du k-way mimant les effets d’une ambiance chaude .

L’évaporation est le moyen principal de pertes de chaleur, on évacue la chaleur par la transpiration et en respirant.

1L évaporé représente une perte de 580Kcal, mais cela ne veut pas dire que l’on maigris en transpirant !

La sudation entraîne des pertes hydriques et minérales importantes, pouvant aller jusqu’à 10% du poids du corps, jusqu’à 5 l/h en fonction des conditions. Il y a alors baisse des performances et risque de surchauffe .

En fait tout dépend de la température, du degré d’hygrométrie et  de la radiation  mais aussi du niveau d’entraînement du sujet. Eh oui tout le monde ne réagit pas de la même  façon et suivant s’il y a du vent, si l’air est chargé en humidité, votre corps va réagir différemment.

Un degré d’humidité important empêche l’évaporation car l’air est déjà saturé en eau, la sueur ruisselle sans que le corps n’arrive à se refroidir. La température centrale peut atteindre des valeurs critiques et un degré de déshydratation important, ceci malgré le fait de boire régulièrement.

 

Que risque-t-on ?

  • Crampes : l’apparition de crampes à l’effort étant due à la déshydratation et aux pertes minérales résultant de la transpiration
  • Problèmes tendineux : à force de rouler en état de déshydratation, vous mettez toutes les chances de votre côté pour avoir par la suite une tendinite !
  • Baisse de la vigilance : une insolation, avec des maux de tête, des étourdissements, il peut y avoir une baisse de la vigilance, une perte des réflexes qui peuvent donc conduire à la chute.
  • Epuisement : les signes sont typiques : étourdissements, hypotension, sensation de fatigue extrême, essoufflement, « sang qui bat au niveau des tempes », pouls faible et rapide…. Cette situation peut entraîner un malaise, la pression artérielle ayant fortement diminué, le cœur n’arrive plus à pomper, le sang reste en périphérie.

Il faut placer la personne dans  un endroit frais, les jambes surélevées, et elle  doit être réhydratée, soit en buvant, soit en perfusion avec une solution saline si le cas est grave.

  • Le coup de chaleur : il s’agit de la forme la plus grave d’hyperthermie nécessitant une intervention médicale.

A partir de 39,5° la sudation s’arrête, c’est un mécanisme d’alarme. A partir de là, la température centrale prend 1° toutes les 8min si l’exercice se poursuit. Il faut absolument stopper l’exercice dès que les premiers signes apparaissent :

  • Arrêt de la sudation
  • Température centrale> 40°
  • Hypertension
  • Sensations de chaleur au visage,
  • Pâleurs, frissons,
  • Délire, désorientation spatio-temporelle
  • Coma

 

Le coup de chaleur doit être traité tout de suite par un refroidissement rapide de la personne (bain froid, glaçons, drap humide, ventilation,…) avec une surveillance du médecin. En effet s’il n’est pas traité tout de suite, le coup de chaleur peut entraîner des séquelles neurologiques irréversibles et parfois la mort.

 

Que faut il faire pour éviter cela ?

En roulant , la vitesse de déplacement favorise l’évacuation de la chaleur, on a moins cette sensation d’étouffer, mais on peut la ressentir en attendant au départ, ou durant l’effort, s’il y a beaucoup de parties de pédalage  . Du coup vous n’avez pas l’impression de transpirer, et pourtant votre corps perd beaucoup d’eau, qui s’évapore directement par le contact avec l’air.

Vous voilà partis pour votre journée de descente ou votre sortie enduro, avec tout l’équipement sur le dos, et certaines parties du parcours sont en plein soleil, voici quelques conseils pour limiter les conséquences de cette chaleur et profiter pleinement de cette session.

  • Tout d’abord il faut rouler avec des vêtements transpirants de couleur claire,  et ouvrir toutes les aérations possibles au niveau du casque intégral, les autres étant souvent pourvus d’aérations
  • Ensuite il faut boire régulièrement, sans attendre d’avoir soif puisque la soif est le témoin d’une déshydratation avancée ! L’idéal étant de  boire fréquemment en petites quantités, de 0,3 à 0,5L / ½ heure, de préférence une boisson contenant du sodium notamment (type boisson de l’effort) afin de compenser également les pertes minérales mais sinon de l’eau, un peu de  sucre et une pincée de sel feront l’affaire.

Donc évidemment le camelback est de rigueur et pour ceux qui roulent sans, prévoir un arrêt « au stand »  la fin de chaque descente pour aller boire un coup.

Evitez de boire glacé sous peine d’avoir quelques problèmes digestifs .

  •   Se mouiller la tête de temps en temps peut aider à refroidir l’organisme
  • Eviter de rouler aux heures les plus chaudes pour ceux qui le peuvent, privilégier le matin et la fin d’après-midi.
  • En prévision vous pouvez déjà bien vous hydrater les jours précédant la sortie.
  • Cesser toute activité dès que les symptômes se manifestent, se mettre au frais, et se réhydrater.
  • Bien se réhydrater après la sortie, et  surélever les jambes si vous les sentez lourdes

 

L’acclimatement : est-il possible d’habituer l’organisme à supporter la chaleur ?

Le fait de s’entraîner en ambiance chaude va habituer l’organisme à mieux évacuer la chaleur. De nombreux ajustements vont se faire au niveau cardiovasculaire et de la sudation. Le débit sudoral va augmenter (grâce à une hypertrophie des glandes sudorales à long terme)et le délai nécessaire au déclenchement de la sudation va être réduit. Les pertes de chaleur facilitées, ceci entraîne une diminution du débit sanguin cutané, donc une meilleure distribution du sang vers les muscles en activité.

La sueur est aussi moins concentrée en minéraux ce qui limite la perte minérale, donc favorise un meilleur fonctionnement musculaire.

Le rythme cardiaque est donc moins élevé pour une même intensité d’effort, d’où une amélioration de la performance dans ces conditions.

Enfin, l’apparition de la fatigue est retardée avec en plus une diminution du débit d’utilisation du glycogène.

Pour bénéficier des effets de l’acclimatement, il faut s’entraîner progressivement en augmentant la durée et l’intensité de l’exercice dans ces conditions environnementales. Les études rapportent de réduire l’intensité de l’exercice à 70% au début, puis d’augmenter progressivement pour arriver à la même charge d’entraînement que d’habitude. Les adaptations sudorales apparaissent au bout d’une dizaine de jours, alors que les adaptations cardiovasculaires surviennent vers 3 à 5 jours.

Le délai minimum de cette phase d’acclimatement est donc d’une dizaine de jours, en s’entraînant chaque jour dans ces conditions particulières, mais ceci varie selon les individus, en fonction du temps d’entraînement, de l’intensité

Cette période d’acclimatement peut être nécessaire pour des personnes n’ayany pas l’habitude de courir dans ces conditions et qui s’engagent sure des épreuves style ironman d’Hawaï, là où les conditions sont souvent très chaudes et humides.

Il faut cesser tout effort au moindre signe d’alarme cité précédemment et surtout bien s’hydrater. Bien évidemment la récupération est à privilégier, avec une bonne réhydratation post-effort.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Retrouvez ici les articles sur l’entraînement

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Retrouvez ici chaque mois les articles sur l’entraînement, qui traiteront des différents aspects de la préparation physique, vous y trouverez également des conseils sur la nutrition, sur la gestion de l’effort, et tout ce qui vous aidera à mieux comprendre l’entraînement en général.

Témoignage: Stephane Laïly

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Discipline : VTT XC

Je suis né en 1972, pendant mes jeunes années j’ai fait beaucoup de BMX jusqu’à environ 16ans, ensuite les études et le travail m’ont éloigné des terrains de sport.

En 1998 une chute en snowboard et une fracture de l’épaule m’ont valu un arrêt de travail relativement long ; comme je m’ennuyais beaucoup j’ai commencé à reprendre le vélo en balade.

J’ai vite repris goût à l’effort et pris une licence assez rapidement. Depuis j’essaye de progresser dans mon sport et malgré les années qui commencent à compter, j’arrive à m’en sortir et à performer dans ma catégorie.

Cette année est une année importante pour moi, je viens de passer en catégorie Master2 et sais que je suis capable de m’améliorer encore pour aller chercher le maillot de Champion de Franche Comté tout en visant un top dix au classement général de la coupe de France.

J’ai la chance d’avoir un ami Franck BOUILLÉ qui m’a fait connaître Anne Carole et m’a offert quelques mois de coaching avec elle. C’est tombé à « pic » et je suis certain que cela va beaucoup m’aider à atteindre mes objectifs.

Jusqu’à présent je m’entraînais avec un ami et quelques programmes que j’avais trouvés par ci par là, mais un « vrai » coach ça change tout ! C’est vraiment motivant et c’est bon de pouvoir se tourner vers une professionnelle lorsqu’on doute.

Le coaching avec Anne Carole répond vraiment à toutes mes attentes et au bout de plusieurs semaines je sens vraiment un plus, c’est efficace, les sensations sont là et les résultats également.

 

Résultats 2012 :

-Champion de Franche Comté en catégorie M2

- vainqueur en catégorie master 2 des 3 premières manches de la Coupe de Franche-Comté

- 4 ème en catégorie master 2 de la première manche de la Coupe de France

- 318ème à la Transjurassienne

- 78ème au Marathon de Bessans

 

Résultats 2011 :

- 22ème masters1 et 33ème scratch classement général de la Coupe de France

- 2ème masters1 et 4ème scratch classement général de la Coupe de Franche Comté

 

Objectifs majeurs 2012 :

- vainqueur en catégorie master 2 de la Coupe de Franche-Comté

- Champion de Franche Comté en catégorie master 2

- Un top 10 au classement général de la Coupe de France en catégorie master 2.

Quelques nouvelles des sportifs SP-Training

Posted in: News by adminSPT on 3 mai 2012 | No Comments

Les sportifs SP-Training sont en phase de préparation spécifique, pour atteindre leurs objectifs: l’incontournable Étape du Tour pour certains, championnat de MX pour d’autres, courses d’enduro et de Bike Joering…

Ce qui est sûr, c’est qu’ils sont bien occupés , chacun s’entraînant sérieusement en vue des objectifs fixés.

Affaire à suivre…

Saison terminée par un titre de Champion de France

Posted in: News by adminSPT on 5 décembre 2011 | No Comments

Stéphane Ettwiller, sacré champion du monde il y a quelques semaines, a terminé la saison en beauté en obtenant le titre de Champion de France au scratch de bike-joering, les 26 et 27 novembre 2011.

Une belle saison qui se termine avant de commencer les entraînements pour une saison de Ski-joering, épreuve en ski de fond toujours en partenariat avec son fidèle compagnon.

Bravo Stéphane pour ces belles performances, la preuve d’une bonne collaboration et d’un travail sérieux , malgré une vie professionnelle très chargée en tant que chef d’entreprise.

Place au ski!

Témoignage du Champion du monde de Bike Joering 2011

Posted in: News by adminSPT on 20 novembre 2011 | No Comments

Voilà une semaine vient de passer, ce qui m’a permis de me remettre de mes émotions ! Et pour cause, je suis devenu le nouveau champion du Monde Bikejoring vétéran 2011. Rien que ça ! Bien que je prépare cette échéance depuis le début de l’année, la tâche était néanmoins énorme. Première sélection en Équipe de France, premier Championnats du Monde, tout à apprendre en somme.

Le site de cette rencontre était placé sur un centre hippique gigantesque, les stake-out généreuses permettaient à chacun de trouver l’espace nécessaire à ses besoins. Les températures du samedi étaient juste acceptables, 14° au départ des Bike sous un soleil sans nuage. 8 kilomètres de pistes dures et rapides enchaînaient avec des portions plus raides ou sablonneuses, faisant varier le rythme. Un balisage de qualité évitait toute erreur. 12H39, je suis le deuxième concurrent et nous voilà parti seuls contre tous. Cette distance était pour moi un ennemi redoutable, Lyksi n’y a pas été préparée. Jusqu’au kilomètre 6,500 elle travaille à notre réussite. Mais ce point est pour elle sa limite « naturelle ». Le reste du parcours semble la perturber, elle cherche l’arrivée. 15’02 », le chrono est tombé et nous attendons la concurrence. Finalement, nous terminons 2ème à 14′’ du Polonais Lyszka. L’Alsacien Frédéric Simon, avec Elya complète le podium de la première manche à 41’derrière nous. La nuit a été longue, le sommeil difficile à trouver.

Dimanche matin, un brouillard bas empêche le thermomètre de monter, il fait 6° au coup de sifflet. La piste est plus humide que la veille. Lyszka part avec la pression du Numéro 1. 30 secondes plus tard, c’est Notre tour, c’est Notre course. Au pied de la première bosse, au kilomètre 1,500 nous lui avons déjà repris 5’’. Au sommet, nous basculons dans la descente, qui sera fatale au Polonais. Une courbe à gauche et c’est la chute pour lui, il repart très vite, mais se sont encore quelques secondes que nous récupérons. J’estime le temps qui nous sépare et mes yeux commencent à se remplir d’étoiles… Ne pas faire d’erreur, je suis concentré au maximum, j’assure tous les virages. Lyksi « est » dans son harnais et dans un grand jour. La grosse descente toute ensablée est passée, un piège de plus d’évité. La barrière des 6,500 kilomètres approche. Lyksi fait preuve d’une belle maitrise, elle courra jusqu’à la ligne, le trait tiré.

Les larmes ne sont pas si loin, nous venons de réaliser l’impensable. Lyksi, épuisée, cherche dans mon regard la récompense du sourire, elle sera gâtée. Et voilà, 29’40’’323 et 16 kilomètres plus loin, Lyszka Grzegorz sera médaille d’Argent à 6’’ et Dominik Créttenand le Suisse, médaille de Bronze à 1’23’’.

Champion du monde!!

Posted in: News, Résultats by adminSPT on | No Comments

Stéphane Ettwiller spécialiste du bike-joering, participait le week-end du 12 et 13 novembre 2011, aux championnats du monde de cette discipline, en compagnie de son chien Lyksi. Le duo fait le deuxième temps lors de la première manche le samedi, et remporte la victoire le dimanche , devant le polonais Lyszka. Il faut savoir que cette discipline demande un haut niveau de résistance, les manches se déroulent sur des parcours techniques de 4 à 8 km, et généralement les meilleurs sont des VTTistes de très bon niveau ou d’anciens cyclistes professionnels.

La performance ne se résume pas seulement au potentiel du coureur, il s’agit là d’un vrai travail d’équipe  entre le maître et son chien, et seule une bonne entente et compréhension entre le duo peut entraîner un parcours sans faute.

Bravo à Stéphane et Lyksi, devenus champions du monde le 13 novembre 2011.

Marathon de Lausanne

Posted in: News, Résultats by adminSPT on 1 novembre 2011 | No Comments

Benoit Toulemonde , sportif polyvalent, avait participé à son premier triathlon longue distance lors du Tristar 111 de Monaco, qu’il avait bouclé en 6:02:44. Dès le  triathlon passé, il a fallu réorienté la préparation en vue du marathon de Lausanne qui avait lieu le 30 octobre. Benoit a terminé son premier marathon en 4:16:56 , épuisé et avec un coup dur au trentième kilomètre. Malgré la fatigue il a su gérer son effort pour terminer et ainsi devenir finisher . Maintenant l’heure est à la coupure sportive avec un repos bien mérité après une saison chargée, afin de repartir sur de bonnes bases pour de nouveaux objectifs.

Vice champion d’Europe

Posted in: News, Résultats by adminSPT on 20 octobre 2011 | No Comments

Stéphane Ettwiller a participé le week-end du 15 et 16 octobre 2011 aux championnats d’Europe de  Bikejoring à Lesnica (Pologne) avec son chien Lyksi. L’épreuve s’est déroulée sur 2 manches, sur une distance de 4,5km sur laquelle le duo doit réaliser le meilleur temps possible en gérant son effort. Il ont ainsi obtenu la deuxième place sur le podium à moins de 14″ du vainqueur.

Une très belle performance en vue de la préparation des championnats du monde qui auront lieu en Allemagne les 12 et 13 novembre 2011.